埼玉県北足立郡伊奈町小針新宿359番地１
TEL ： ０４８－７２８－０５６８
FAX ： ０４８－７２８－７８６８
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公開日：令和6年4月26日
令和6年度 有限会社エスケー交通運輸安全マネジメントに基づく情報公開
１．輸送の安全に関する基本的な方針
- 経営トップが主導的な役割を果たしながら｢輸送の安全はわが社の根幹｣であることを全従業員に全従業員に認識させます。
- 法令等の遵守と輸送の安全確保は最重要であるという意識付けを全従業員に対して経営トップが日々教養し徹底させます。
- 「安全対策の強化」に策定(Plan)、実行(Do)、点検（Check）、改善(Act)を徹底し継続的な改善に勤め安全強化を図ります。
2．輸送の安全に関する重点施策
- 輸送の安全確保が最も重要であるという意識を徹底し、関係法令および安全管理規定に定められた事項を遵守します。
- 輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な是正措置又は予防措置を講じます。
- 輸送の安全に関する費用支出および投資を積極かつ効率的に行うよう努めます。
- 輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、本社と営業所間で情報を共有します。
- 輸送の安全に関する教育及び研修の計画を作成し、これらを適確に実施します。
3．輸送の安全に関する目標及び目標の達成状況
4．事故に関する統計
5．輸送の安全のために講じようとする措置
（1） 輸送の安全に関する教育及び研修の実施教育計画
全乗務員に年間教育計画に基づいて教育を実施しています。
（2） 健康管理
健康診断（年2回） ・ 脳MRI検診 ・ 過労防止・労働基準法の順守など
6．輸送の安全にかかわる教育及び研修の実施状況
（1） 教育及び研修の直近事業年度における年間の実施状況
（2） 初任運転者に対して行う研修制度
エスケー交通では入社後、初心者・経験者ドライバーともに、下記の内容にて指導を行い
安全運行及びお客様に快適にご乗車頂けるために必要な知識や運転の技術を取得する為の研修を行います
本社営業所 教育担当者：主任指導者 運転者歴14年 指導歴5年
東京営業所 教育担当者：主任指導者 運転者歴9年 指導歴3年
教育使用車種：大型貸切バス ※中小型限定の乗務員は中型貸切バスにて実施
安全運行及びお客様に快適にご乗車頂けるために必要な知識や運転の技術を取得する為の研修を行います
本社営業所 教育担当者：主任指導者 運転者歴14年 指導歴5年
東京営業所 教育担当者：主任指導者 運転者歴9年 指導歴3年
教育使用車種：大型貸切バス ※中小型限定の乗務員は中型貸切バスにて実施
座学指導（最低10時間以上）
①事業用自動車の安全な運転に関する基本事項について（運行指示書の遵守等含）
②事業用自動車の構造上の特性と日常点検の方法（整備研修）
③運行の安全及び旅客の安全を確保するために留意すべき事項
④危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法
⑤安全性の向上を図るための装置を備える貸切バスの適切な運転方法
⑥ドライブレコーダー等を利用した映像教育
⑦実技指導の際のドライブレコーダーの記録を利用した運転特性の把握と是正
⑧適性診断（初任者診断）の診断結果についての指導
⑨入社時健康診断の受診結果に基づいた健康管理について
⑩就業規則、乗務員服務規律等、各種規定について
⑪整備研修（車両の構造・車内設備・装備品の使用方法・緊急時の非常口使用方法等
②事業用自動車の構造上の特性と日常点検の方法（整備研修）
③運行の安全及び旅客の安全を確保するために留意すべき事項
④危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法
⑤安全性の向上を図るための装置を備える貸切バスの適切な運転方法
⑥ドライブレコーダー等を利用した映像教育
⑦実技指導の際のドライブレコーダーの記録を利用した運転特性の把握と是正
⑧適性診断（初任者診断）の診断結果についての指導
⑨入社時健康診断の受診結果に基づいた健康管理について
⑩就業規則、乗務員服務規律等、各種規定について
⑪整備研修（車両の構造・車内設備・装備品の使用方法・緊急時の非常口使用方法等
実技指導（最低20時間以上）
7．輸送の安全のために講じた措置及び講じようとする措置
8．輸送の安全に係る内部監査の結果並びにそれに基づき講じた措置及び講じようとする措置
内部監査を12月にチェックし安全対策上の問題点を把握すると共に、
改善方法を運行管理者等と検討し改善に尽くします。
※令和5年12月に行った内部監査において問題ありませんでした。
改善方法を運行管理者等と検討し改善に尽くします。
※令和5年12月に行った内部監査において問題ありませんでした。
9.行政処分の公表
●本社営業所 令和5年度 行政処分なし・重大事故無し。
●東京営業所 令和5年度 行政処分なし・重大事故無し。
●東京営業所 令和5年度 行政処分なし・重大事故無し。
10.輸送の安全に係る情報の伝達体制その他の組織体制
 | 事故・災害等に関する報告連絡体制及び指揮命令系統 (2024-04-26 ・ 54KB) |
11．安全管理規程
| 安全管理規定 (2024-04-26 ・ 185KB) |
12．安全統括管理者に係る情報
選任：2013年12月1日 専務取締役 佐藤 輝彦
13．運転者に係わる情報
①正規雇用の運転者の人数・・・・・・・・・19名
②正規雇用以外の運転者の人数・・・・・・・ 3名
③健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険それぞれの加入者数
②正規雇用以外の運転者の人数・・・・・・・ 3名
③健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険それぞれの加入者数
| 健康保険 | 厚生年金 | 労災保険 | 雇用保険 |
| 21 | 20 | 22 | 21 |
④平均勤続年数・・・・・・・・・・・・・・6年10ヶ月
⑤平均給料の月額の水準・・・・・・・・・・ A （基準額と同額以上）
⑤平均給料の月額の水準・・・・・・・・・・ A （基準額と同額以上）
14．運行管理者に係わる情報
運行管理者及び運行管理補助者の人数
| 本社営業所 | 東京営業所 | |||
| 運行管理者 | 補助者 | 運行管理者 | 補助者 | |
| 選任数 | 4 | 5 | 2 | 4 |
| 兼職者 | 5 | 5 | 2 | 4 |
15．整備管理者に係わる情報
運行管理者及び運行管理補助者の人数
| 本社営業所 | 東京営業所 | |||
| 整備管理者 | 補助者 | 整備管理者 | 補助者 | |
| 選任数 | 3 | 12 | 1 | 14 |
| 兼職者 | 3 | 7 | 1 | 14 |
16．事業用自動車に係わる情報
保有車両数
| 本社営業所 | 車両数 | 最新車齢 | 最古車齢 | 平均車齢 | ドライブ レコーダー 搭載車両数 | デジタル式 運行記録計 搭載車両数 | ASV 搭載車両数 |
| 大型 | 13 台 | 2024 年 | 2011 年 | 7 年 | 13 台 | 13 台 | 13 台 |
| 中型 | 2 台 | 2017 年 | 2008 年 | 11 年 | 2 台 | 2 台 | 1 台 |
| 小型 | 2 台 | 2003 年 | 1999 年 | 22 年 | 2 台 | 2 台 | 0 台 |
| 東京営業所 | 車両数 | 最新車齢 | 最古車齢 | 平均車齢 | ドライブ レコーダー 搭載車両数 | デジタル式 運行記録計 搭載車両数 | ASV 搭載車両数 |
| 大型 | 8 台 | 2017 年 | 2012 年 | 9 年 | 8 台 | 8 台 | 8 台 |
| 中型 | 1 台 | 2014 年 | 2014 年 | 9 年 | 1 台 | 1 台 | 1 台 |
| 小型 | 1 台 | 2002 年 | 2002 年 | 21 年 | 1 台 | 1 台 | 0 台 |
17．大型・中型・小型ごとの主な運行の態様
大型 「観光輸送（昼間」「学校・企業等送迎」「学校移動教室輸送」
中型 「観光輸送（昼間」「学校・企業等送迎」
小型 「観光輸送（昼間」「学校・企業等送迎」
中型 「観光輸送（昼間」「学校・企業等送迎」
小型 「観光輸送（昼間」「学校・企業等送迎」
18．任意保険の加入状況
任意保険の加入状況
・対人保険・・・・・ 無制限
・対物保険・・・・・ 無制限
・対人保険・・・・・ 無制限
・対物保険・・・・・ 無制限